PARKER銷售，派克軸向柱塞式定量液壓泵
產(chǎn)品特點：
派克的F1系列卡車液壓泵具有較高的自吸轉(zhuǎn)速和效率,是卡車液壓泵市場的*。
F1泵能在轉(zhuǎn)速高達3100 rpm工作壓力為400 bar(5,800 PSI)的工況下,提供回路性。
該F1是一款十分和設計簡明的液壓泵,具有非常出眾的性,其殼體尺寸小,使安裝簡單且成本低。
嚴格的產(chǎn)品試驗和持續(xù)的產(chǎn)品開發(fā)有助于確保我們的液壓泵能以的效率工作,且能在zui嚴苛的環(huán)境條件下正常運行。
zui大徑向軸載荷(磅) 向派克查詢
zui大速度（RPM） 2700
zui大粘度(SUS) 1866
zui小粘度（SUS) 47
zui大重量（公斤） 12.5
zui大重量（磅） 27.5
介質(zhì) 液壓
裝配選擇 SAE | ISO | DIN
端口連接 SAE | ISO | BSPP
端口連接類型 向派克查詢
端口位置 后油口
泵的技術(shù) 活塞
泵的類型 固定
循環(huán) 順時針|逆時針
傳感器類型 向派克查詢
• 疊層式活塞環(huán) – 泄漏小,正常工作時間長。
• 可安裝在油箱液面以上 – 安裝靈活。
• 工作壓力高達 400 bar (ISO)/ 350 bar (SAE)。
• 傳動軸軸伸和安裝法蘭符合 ISO 及 SAE 標準。
• 安裝尺寸小 – 適用的應用工況范圍廣泛。
• 容許低溫及高溫沖擊 – 適用于苛刻的環(huán)境條件。
應用領(lǐng)域:• 船貨起重機
• 裝載機• 翻斗式裝載機
• 林業(yè)起重機• 市政工程車輛

性能特點：
閥體材料 鋁
箱式排水選擇 沒有

PARKER銷售，派克軸向柱塞式定量液壓泵
電荷泵的選擇 沒有
電路類型 打開
配置 單作用
控制方法 向派克查詢
能量回收能力 沒有
過濾選擇 沒有
流體類型 標準液壓液
zui大排量（CM3/REV） 103
zui大排量（IN3/REV） 6.28
zui大流量 (GPM) 48.84查詢
軸類型 SAE | ISO | DIN
貫通式驅(qū)動能力 沒有
市場 • 行走機械• 運輸
特點/:
• 排量范圍 12-103cc – 支持各種各樣的應用工況。
• 自吸轉(zhuǎn)速高 – 率提高。
zui大流量 (LPM) 185
zui大流體溫度（C) 120
zui流體溫度（F) 248
zui小流體溫度（C) -40
zui小流體溫度（F) -40
zui大噪音級別（DBA) 向派克

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• 總效率高 – 提升了性。
• 噪聲級低 – 符合工業(yè)噪聲輻射標準。
• 重量小 – 降低溫室氣體排放和燃料消耗。
zui大操作壓力（BAR) 400
zui大操作壓力（PSI) 5800
zui大徑向軸載荷(公斤) 向派克查詢